מתג העומס הוא סוג של מכשיר מתג עם התקן כיבוי קשת פשוט. הוא משתמש בגז SF6 כבידוד ואמצעי כיבוי קשת. ניתן להשתמש בו כזרם עומס לסגירה ושבירה וזרם עומס יתר. ניתן להשתמש בו גם כסגירה ושבירה ללא עומס. קווים, שנאים ללא עומס ובנקי קבלים וכו', כל מתגי העומס בעלי שלושה מצבים עם פונקציות הפעלה, כיבוי והארקה הם פשוטים במבנה ובמחיר סביר. בנוסף לחיים ארוכים, כוח שבירה חזק ויתרונות אחרים של מתג עומס ואקום, יתרונותיו הבולטים הם קל להשיג שלושה מצבי עבודה (הפעלה, כיבוי והארקה), שבירה בזרם קטן (השראות, קיבול) ועמידות בפני תנאי סביבה חזקים. הוא מתאים לקידום ויישום ברשתות חלוקה מתח בינוני עירוניות וכפריות. שילוב מתג עומס SF6 + נתיך הוא מתג עומס SF6 לשאת את זרם העומס (זרם עומס יתר זה עדיין בטווח זרם השיבוש המדורג של מתג העומס עבור מתג עומס SF6) ואת זרם הפעולה הרגיל של הסגירה והשבירה, הוא נדרש גם לשאת את שבירה של "זרם ההעברה". הגנת הקצר וההגנה מפני עומס יתר בצד המתח הגבוה של השנאי מונעות על ידי נתיך מגביל זרם המתח הגבוה. בשלב זה, קבוצה של מתגי עומס SF6 ושלושה נתיכים עם טריגרים, כל עוד אחד מהטריגרים מופעל, מנגנון החיבור יפתח אוטומטית את שלושת הפאזות של מתג העומס בו זמנית. השילוב של השניים יכול לעמוד בדרישות הפעולה וההגנה של מערכות חלוקה תקינות ותקולות שונות.
מפסק עומס FLN36-24kV משתמש בגז SF6 כמדיום כיבוי ובידוד לקשת. ישנן שלוש תחנות עבודה: פתיחה, סגירה והארקה במפסק. יש לו נפח קטן, התקנה קלה לשימוש, הסתגלות חזקה לסביבה ומאפיינים אחרים.
ניתן להשתמש במתג ניתוק עומס FLN36-24 ובמתג ניתוק עומס FLRN36-24D בתוספת נתיך להגנה ובקרה על ציוד חשמלי עבור תחנות משנה של אספקת חשמל ושנאים, דבר המתאים במיוחד עבור RMU, ארונות כבלים ותחנות משנה של מיתוג חלוקה.
1. טמפרטורת סביבה: -40°C ~ +40°C
2. לחות יחסית: ממוצע יומי ≤ 95% ממוצע חודשי ≤ 90%
3. גובה: ≤ 2000 מטר
4. עוצמת רעידת אדמה: ≤ 8 מעלות
5. אין גז קורוזיבי, אין גז דליק, אין קיטור ורעד.
*שיעור דליפה שנתי ≤ 0.1%
*תנאים מיוחדים: כאשר הגובה > 2000 מטר, אנא ציינו זאת על מנת להתאים את סכמת התכנון.
מתג עומס מתח בינוני FL(R) N36-12 עשוי יציקת שרף אפוקסי מחוזק, המשתמש בגז SF6 לבידוד וגם כמדיום כיבוי קשת. לחץ הגז הוא 0.045 מגה פסקל.
מגעים נעים מסתובבים בעלי שלושה מצבים לפעולה סגורה, פתוחה ומוארקת.
ליציקת השרף יש ערך נגד פיצוץ המותקן בחלק האחורי להבטחת בטיחות המפעילים.
ל-FLN36-12/T630-20 יש מנגנון קפיץ יחיד מסוג K, המשמש בדרך כלל לקווים נכנסים ויוצאים.
ל-FLN35-12D/T125-50 יש מנגנוני קפיצים כפולים מסוג A, המשמשים בדרך כלל יחד עם נתיך להגנה על שנאי.
חיישנים קיבוליים מובנים
הפעלה אופציונלית של המנוע
מד לחץ גז או נקודות בדיקה
| פָּרִיט | נְתוּנִים |
| מתח מדורג | 12 קילו-וולט 24 קילו-וולט 40.5 קילו-וולט |
| זרם מדורג וזרם שבירה קצר מדורג | 630A-20kA1250A-31.5kA |
| נוֹהָג | עבור קו יוצאעבור קו נכנס |
| מרחק בין פאזות | פאזות 210 מ"מפאזות 250 מ"מ(לא סטנדרטי)פאזות 275 מ"מ |
| סוג המנגנון | יָדָנִימָנוֹעַ |
| עם רכיבים | מד לחץ גזהתקן נעילהבסיס נתיך עליון ותחתון מכשיר הפעלה התקן הארקה תחתון לוּחַ יָדִית |
| בקרת צריכת חשמל | 110V AC 220V110V DC 220V |
| דרישה מיוחדת אחרת: |
כְּתוֹבֶת:מס' 27, דרך בינהאי דרום 3, אזור הפיתוח הכלכלי יואקינג, העיר וונג'ואו, מחוז ג'ג'יאנג, סין.
