היתרונות של מעצורי תחמוצת אבץ עם שנאי זרם מובנים

1). בעיות עם מסורתייםמעכבי תחמוצת אבץ.

1. קיימות סכנות בטיחותיות נסתרות פוטנציאליות בעבודה
כַּיוֹם,מעכבי תחמוצת אבץמותקנים יחד עם התקני ניטור, והמבנה שלהם מוצג באיור למטה.

כאשר ה-מעכב תחמוצת אבץכאשר המעכב פועל, ייווצר לחץ שיורי מסוים על R1 במכשיר הניטור. המתח השיורי שנוצר על ידי מכשירי ניטור שונים יהיה שונה, אך בהתאם להוראות "מעצור ברק תחמוצת מתכת ללא פערים AC" (GB 11032), המתח השיורי יכול להגיע עד 3 קילו-וולט. במילים אחרות, להדק הקלט של מכשיר הניטור יהיה מתח שיורי של עד 3 קילו-וולט כאשר המעכב פועל. מתח שיורי זה יונח על המתח השיורי לאחר הפעלת מעצור תחמוצת האבץ, מה שמגדיל את ערך המתח השיורי הכולל של מעצור תחמוצת האבץ, דבר שיש לו השפעה שלילית על דיכוי יעיל של מתח יתר. לדוגמה,מעכב ברקיםעבור תחנת משנה עם מתח מדורג של 10 קילו-וולט, עם זרם פריקה נומינלי של 5 קילו-אמפר, הערך הטיפוסי של המתח השיורי של זרם הדחף של הברק הוא 27 קילו-וולט. אם מתח השיורי של 3 קילו-וולט של התקן הניטור יונח על גבי המתח השיורי הכולל של המעצר יגיע ל-30 קילו-וולט, והמתח השיורי יגדל ב-11.1%, דבר שישנה באופן משמעותי את מאפייני הפעולה של המעצר ויחליש את השפעת דיכוי מתח היתר של המעצר.

על מנת להקל על צוות התפעול לבדוק ולרשום את הנתונים, ה-מעכב תחמוצת אבץהתקן ניטור מותקן בדרך כלל במיקום של כ-1.8 מטר מהקרקע. אם יש מתח מקסימלי של 3 קילו-וולט בכניסה של התקן הניטור, תהיה זו סכנה בטיחותית משמעותית לבטיחות האישית של העבודה.

2. ישנן סכנות נסתרות באמינות תפעולית

החיווט של המסורתימעכב תחמוצת אבץוהתקן הגילוי מוצג באיור 1 להלן. ביניהם, בסיס הבידוד, החוט והתקן הניטור הם כולם ציוד נוסף למדידת זרם הדליפה של מעכב תחמוצת האבץ תחת מתח ההפעלה. התקנים אלה אינם נחוצים לפעולה תקינה של מעכב תחמוצת האבץ עצמו. הוספת ציוד נוסף זה מגדילה את הסבירות לפגמים בציוד. ללא קשר לציוד בו יש פגם, הדבר עלול לגרום למעכב להפסיק לפעול ולהשפיע על יציבות פעולת הציוד. לדוגמה, בעבודה בפועל, לבסיס הבידוד יש לעתים קרובות בעיות של לחות, בידוד לא תקין או נזק, אשר ישפיעו על פעולת המעכב והניטור.

על פי סטטיסטיקות מקוונות, בין הפגמים החמורים והקריטיים של מעצורי תחמוצת אבץ בשנה מסוימת, היו 21 חריגות בגוף, 110 זרמי דליפה חריגים, 13 בידוד חיצוני חריג, בסיס (אוגן) חריג אחד, 8 מוליכים חריגים ו-10 בעיות בצינור ניקוז. מכשיר הניטור היה חריג 183 פעמים. ניתן לראות כי לציוד הנוסף תהיה השפעה משמעותית על הפעולה היציבה של המעצור. נתונים סטטיסטיים נוספים מראים כי סך של 2,509 פגמים התרחשו במעצרי ברקים של 110 (66) קילו-וולט ומעלה בשנה מסוימת, מתוכם פגמי המעצורים עקב מדידת זרמי דליפה חריגים היוו 31.79% מכלל הפגמים, ופגמים במכשירי ניטור היוו 52.89%.