אנו עוזרים לעולם לצמוח מאז 2004

ידע בסיסי במתגים מתח גבוה

ארונות מתג במתח גבוה נמצאים בשימוש נרחב במערכות חלוקת חשמל לקבלת והפצת אנרגיה חשמלית. חלק מהציוד או הקווים החשמליים ניתן להכניס או לצאת לפעולה בהתאם לפעולת רשת החשמל, ולהסיר את החלק התקול במהירות מרשת החשמל כאשר ציוד החשמל או הקו נכשלים, על מנת להבטיח את התקינות הפעלת החלק ללא תקלות ברשת החשמל, כמו גם הציוד ובטיחות אנשי ההפעלה והתחזוקה. לכן, מתג מתח גבוה הוא ציוד חשוב להפצת חשמל, ולתפעול הבטוח והאמין שלו יש משמעות רבה למערכת החשמל.

1. סיווג של מתג מתח גבוה

סוג מבנה:
סוג משוריין כל הסוגים מבודדים וקרקע על ידי לוחות מתכת, כגון סוג KYN וסוג KGN
סוג מרווח כל הסוגים מופרדים על ידי לוחית אחת או יותר מתכתית, כגון סוג JYN
לסוג הקופסה מעטפת מתכת, אך מספר התאים קטן מזה של שוק משוריין או סוג תא, כגון סוג XGN
מיקום המפסק:
סוג קומה עגלת היד של המפסק עצמו נחתה ונדחקה לתוך הארון
עגלת היד המותקנת באמצע מותקנת באמצע ארון המתגים, והעמסה ופריקה של עגלת היד דורשת מכונית הטענה ופריקה.

עגלת יד רכובה באמצע

עגלת יד לרצפה

”"

סוג בידוד
מתג סגור ממתכת מבודדת אוויר
מתג סגור מתכת מבודדת גז SF6 (ארון מתנפח)

2. מבנה הרכב של ארון מתגי מתח גבוה KYN

ארון המתגים מורכב מגוף ארון קבוע וחלקים נשלפים (המכונים עגלת יד)

”"

 

אחד. קבינט
הקליפה והמחיצות של המתג עשויים לוח פלדה מאלומיניום-אבץ. לכל הארון דיוק גבוה, עמידות בפני קורוזיה וחמצון, אך יש לו גם חוזק מכני גבוה ומראה יפה. הארון מאמץ מבנה מורכב ומחובר באומים מסמכים וברגים בעלי חוזק גבוה. לכן, המתג המורכב יכול לשמור על אחידות הממדים.
ארון המתגים מחולק לחדר עגלה, חדר אוטובוסים, חדר כבלים וחדר מכשירי ממסר על ידי מחיצות, וכל יחידה מקורקעת היטב.
חדר א-אוטובוס
חדר המשקוף מסודר בחלקו העליון של החלק האחורי של ארון המתגים להתקנה וסידור של מעקות מתח AC תלת-פאזי לחיבור עם מגעים סטטיים באמצעות מעקות סניפים. כל המעקות אטומים בפלסטיק עם שרוולים מבודדים. כאשר מוט האוטובוס עובר דרך מחיצת ארון המתגים, הוא קבוע בעזרת תותב אוטובוס. אם מתרחשת קשת תקלה פנימית, היא יכולה להגביל את התפשטות התאונה לארונות סמוכים ולהבטיח את החוזק המכני של המעקה.

”"

 

חדר עגלה B (מפסק)
בחדר המפסק מותקן מסילת הנחייה ספציפית כדי לעגלת המעגל להחליק ולעבוד פנימה. עגלת היד יכולה לנוע בין תנוחת העבודה למיקום הבדיקה. המחיצה (מלכודת) של המגע הסטטי מותקנת על הקיר האחורי של חדר עגלה. כאשר עגלת היד עוברת ממיקום הבדיקה למצב העבודה, המחיצה נפתחת אוטומטית, ועגלת היד מועברת בכיוון ההפוך להרכבה מלאה, ובכך מבטיחה שהמפעיל לא יגע בגוף הטעון.
ניתן לחלק את מפסקי המעגל לאמצעי כיבוי קשת:
• מפסק שמן. הוא מחולק ליותר מפסקי שמן ופחות מפסקי שמן. כולם אנשי קשר שנפתחים ומחוברים בשמן, ושמן שנאי משמש כאמצעי כיבוי קשת.
• מפסק אוויר דחוס. מפסק העושה שימוש באוויר דחוס בלחץ גבוה כדי לפוצץ את הקשת.
• מפסק SF6. מפסק המשתמש בגז SF6 כדי לפוצץ את הקשת.
• מפסק ואקום. מפסק שבו המגעים נפתחים ונסגרים בוואקום, והקשת נכבית בתנאי ואקום.
• מפסק מייצר גז מוצק. מפסק המשתמש בחומרים המייצרים גז מוצק כדי לכבות את הקשת על ידי פירוק הגז תחת פעולה של הטמפרטורה הגבוהה של הקשת.
• מפסק מפוח מגנטי. מפסק שבו הקשת נושבת לרשת כיבוי הקשת על ידי שדה מגנטי באוויר, כך שהיא מוארכת ומתקררת לכיבוי הקשת.

”"

 

על פי צורות האנרגיה השונות של האנרגיה ההפעלה המשמשת את מנגנון ההפעלה, ניתן לחלק את מנגנון ההפעלה לסוגים הבאים:
מנגנון ידני (CS): מתייחס למנגנון ההפעלה שמשתמש בכוח אנושי לסגירת הבלם.
2. מנגנון אלקטרומגנטי (CD): מתייחס למנגנון ההפעלה העושה שימוש באלקטרומגנטים לסגירה.
3. מנגנון קפיץ (CT): מתייחס למנגנון הפעלה של סגירת קפיץ שמשתמש בכוח אדם או במנוע לאגירת אנרגיה באביב כדי להשיג סגירה.
4. מנגנון מוטורי (CJ): מתייחס למנגנון ההפעלה המשתמש במנוע לסגירה ולפתיחה.
5. מנגנון הידראולי (CY): מתייחס למנגנון ההפעלה שמשתמש בשמן בלחץ גבוה כדי לדחוף את הבוכנה להשגת סגירה ופתיחה.
6. מנגנון פנאומטי (CQ): מתייחס למנגנון ההפעלה המשתמש באוויר דחוס כדי לדחוף את הבוכנה להשגת סגירה ופתיחה.
7. מנגנון מגנט קבוע: הוא משתמש במגנטים קבועים כדי לשמור על המיקום של המפסק. זוהי פעולה אלקטרומגנטית, שמירה על מגנטים קבועים ומנגנון הפעלה של בקרה אלקטרונית.

חדר C עם כבלים
ניתן להתקין בחדר הכבלים שנאים, מתגי הארקה, מעכבי ברקים (מגיני מתח יתר), כבלים וציוד עזר אחר, ולהכין בתחתית לוח אלומיניום מחורץ וניתן להסרה על מנת להבטיח את נוחות הבנייה במקום.

”"

חדר מכשירי D ממסר
לוח חדר הממסדים מצויד במכשירי הגנה על מיקרו -מחשבים, ידיות הפעלה, לוחיות לחץ מוצא, מדי, מחווני מצב (או תצוגות סטטוס) וכו '; בחדר הממסרים, ישנם בלוקים מסופים, מתגי חשמל לולאת בקרת הגנת מיקרו -מחשב ועבודות הגנה על מיקרו -מחשבים. אספקת חשמל DC, מתג מתח מנוע עובד (DC או AC) וציוד משני עם דרישות מיוחדות.

”"

שלוש עמדות בעגלת המתגים

עמדת עבודה: המפסק מחובר לציוד העיקרי. לאחר הסגירה, הכוח מועבר מהאוטובוס לקו ההולכה דרך המפסק.

מיקום הבדיקה: ניתן להכניס את התקע המשני לשקע כדי להשיג אספקת חשמל. ניתן לסגור את המפסק, לפעול פתוח, את נורית החיווי המתאימה; למפסק אין קשר עם הציוד העיקרי והוא יכול לבצע פעולות שונות, אך זה לא ישפיע על צד העומס, ולכן זה נקרא עמדת הבדיקה.

עמדת תחזוקה: אין מגע בין המפסק לציוד הראשי (האוטובוס), כוח ההפעלה אבד (התקע המשני נותק מהחשמל) והמפסק נמצא במצב הפתיחה.

מתג נעילה של ארון מתגים

ארון המתגים כולל מכשיר משתלב אמין העונה על הדרישות של חמש מניעות, ומגן ביעילות על בטיחות המפעילים והציוד.

א. דלת חדר המכשירים מצוידת בלחצן מרמז או במתג העברה כדי למנוע מהמפסק להיסגר ולהתחלק בטעות.

B, יד מפסק בעמדת הבדיקה או בעמדת העבודה, ניתן להפעיל מפסק, ובסגירת המפסק, היד לא יכולה לזוז, כדי למנוע את העומס של מכונית ידית הדחיפה הלא נכונה.

ג רק כאשר מתג הקרקע נמצא במצב הפתיחה, ניתן להעביר את עגלת המפסק ממצב הבדיקה/תחזוקה למצב העבודה. רק כאשר משאית היד המפסקת נמצאת במצב בדיקה/תחזוקה, מתג הקרקע יכול באופן זה הוא יכול למנוע מהפעלת מתג הארקה בטעות ולמנוע את הפעלת המתג הארקה בזמן.

ד כאשר מתג הקרקע נמצא במצב הפתיחה, לא ניתן לפתוח את הדלת התחתונה והדלת האחורית של ארון המתגים כדי למנוע מרווח חשמל מקרי.

E, יד מפסק במצב הבדיקה או העבודה, אין מתח שליטה, ניתן לממש רק פתיחה ידנית לא יכולה להיסגר.

כאשר המכונית הידנית של המפסק במצב עבודה, התקע המשני נעול ואי אפשר לשלוף אותו.

”"

 

G, כל גוף ארון יכול לממש שיבוץ חשמלי.

H. החיבור בין הקו המשני של ציוד המיתוג לקו המשני של עגלת המפסק מתממש באמצעות תקע משני ידני. המגע הנע של התקע המשני מחובר עם עגלת המפסק באמצעות צינור כיווץ גלי ניילון.מעגל מפסק רק במבחן, נתק את המיקום, יכול לחבר ולהסיר את התקע השני, מכונית המפסק במצב העבודה בשל שילוב מכני, התקע השני נעול, לא ניתן להסיר.

3. הליך הפעלה של מתג מתח גבוה

למרות שהובטח לעיצוב המתג רציף ההפעלה של המתג של השתלבות נכונה, החלקים אך המפעיל להחליף את פעולת הציוד, עדיין אמורים להיות קפדניים בהתאם לנהלי ההפעלה ולדרישות הקשורות, לא צריכים להיות פעולה אופציונלית, יותר לא צריך להיתקע בפעולה ללא ניתוח. להפעלה, אחרת קל לגרום לנזק לציוד, אפילו לגרום לתאונות.

הליך הפעלת מתג מתח גבוה

(1) סגור את כל דלתות הארון וצלחות האיטום האחוריות ונעול אותן.

(2) הכנס את ידית ההפעלה של מתג הארקה לחור המשושה בצד הימני התחתון של הדלת האמצעית, סובב אותה נגד כיוון השעון במשך כ- 90 ° כדי להפוך את מתג ההארקה למצב הפתיחה, הוציא את ידית הפעולה, הנעילה הלוח בחור ההפעלה יקפוץ לאחור באופן אוטומטי, יכסה את חור הפעולה, והדלת האחורית של ארון המתגים תינעל.

(3) שים לב אם המכשירים והאותות של דלת הארון העליונים תקינים. מנורת הפעלה רגילה של מכשיר הגנת מיקרו -מחשב דולקת, מנורת עמדה לבדיקת יד, נורית חיווי פתיחת מפסק ונורית חיווי אחסון אנרגיה דולקת, אם כל המחוונים אינם בהירים, אז פתח את דלת הארון, אשר כי מתג ההפעלה של האוטובוס סגור, אם הוא סגור נורית החיווי עדיין אינה בהירה, עליך לבדוק את לולאת הבקרה.

(4) הכנס את סיכת הארכובה של המפסק למעגל היד ולחץ עליו חזק, סובב את הארכובה עם כיוון השעון, מחלקת 6 kv בערך 20 הקפות, תקועה בארכובה כמובן מלווה בצליל "לחיצה" בעת הסרת הארכובה, עגלת יד בעמדת העבודה בשלב זה זמן, תקע שני נעול, עברו דרך בעלי הידיים של המפסק, ראו את האות הקשור (בשלב זה מנורות העבודה של תנוחת החץ, יחד עם זאת, נורית מיקום בדיקת היד כבויה), במקביל, זה צריך להיות ציין שכאשר היד במצב עבודה, לוחית הנעילה בחור הפעולה של הסכין הטחונה נעולה ואי אפשר ללחוץ עליה

(5) מכשיר הפעלה על הדלת, החלף את כוח ההחלפה של מפסק, מכשיר הסגירה נורית חיווי אדומה על הדלת בו זמנית, נורית הבלם הירוקה מצביעה החוצה, בדוק את מכשיר התצוגה החשמלית, מיקום הנקודות המכניות של מפסק החשמל וקשור אחר הקשור אותות, הכל רגיל, 6 (פעולה, מתג, יראה לנו את הידית בכיוון השעון למיקום הלוח, יש לאפס את ידית ההפעלה אוטומטית למיקום שהוגדר מראש לאחר השחרור).

(6) אם המפסק נפתח אוטומטית לאחר סגירתו או נפתח אוטומטית בפעולה, יש צורך לקבוע את סיבת התקלה ולחסל את התקלה ניתן להעביר מחדש על פי הנוהל לעיל.

4. מנגנון הפעלה של מפסק

1, מנגנון פעולה אלקטרומגנטית

מנגנון הפעלה אלקטרומגנטי הוא טכנולוגיה בוגרת, שימוש במנגנון הפעלה של מפסק אחד, מבנהו פשוט, רכיבים מכניים מספרם כ -120, זהו שימוש בכוח אלקטרומגנטי המופק על ידי הזרם בליבת מתג הסליל הסוגר. , מנגנון קישור סגירת השפעה לסגירה, גודל אנרגיית הסגירה שלה תלוי לחלוטין בגודל זרם המיתוג, לכן נדרש זרם סגירה גדול.

היתרונות של מנגנון ההפעלה האלקטרומגנטי הם כדלקמן:

המבנה פשוט, העבודה אמינה יותר, דרישות העיבוד אינן גבוהות במיוחד, הייצור קל, עלות הייצור נמוכה;

יכול לממש פעולת שלט רחוק וסגירה אוטומטית;

יש לו מאפיינים טובים של מהירות סגירה ופתיחה.

החסרונות של מנגנון ההפעלה האלקטרומגנטית כוללים בעיקר:

זרם הסגירה הוא גדול, והספק הנצרך על ידי סליל הסגירה הוא גדול, הדורש אספקת חשמל בהפעלה DC גבוהה.

זרם הסגירה גדול, ומתג העזר הכללי ומגע ממסר אינם יכולים לעמוד בדרישות. חייב להיות מצויד בקונטרקטור DC מיוחד, ומגע של מגע DC עם סליל דיכוי קשת משמש לשליטה על זרם הסגירה, כדי לשלוט בפעולת סליל הפתיחה והפתיחה;

מהירות הפעולה של מנגנון ההפעלה נמוכה, לחץ המגע קטן, קל לגרום לקפיצת המגע, זמן הסגירה ארוך ולשינוי מתח אספקת החשמל יש השפעה רבה על מהירות הסגירה;

עלות חומרים, מנגנון מגושם;

גוף מפסק התחנה החיצוני ומנגנון ההפעלה בדרך כלל מורכבים יחד, סוג זה של מפסק משולב בדרך כלל יש רק את הפונקציה של נקודות חשמליות, חשמליות וידניות, ואין להם את הפונקציה של ידני, כאשר הכשל של תיבת מנגנון ההפעלה ו המפסק סירב לחשמל, זה חייב להיות עיבוד האפלה.

2, מנגנון הפעלה קפיץ

מנגנון ההפעלה של הקפיץ מורכב מארבעה חלקים: אחסון אנרגיה קפיצית, תחזוקת סגירה, תחזוקת פתיחה, פתיחה, מספר החלקים הוא יותר, כ -200, תוך שימוש באנרגיה המאוחסנת על ידי מתיחת האביב והתכווצות המנגנון לשליטה במפסק. אחסון האנרגיה של המעיין מתממש על ידי הפעלת מנגנון האטת מנוע אחסון האנרגיה, ופעולת הסגירה והפתיחה של המפסק נשלטת על ידי סליל הסגירה והפתיחה, כך שאנרגיה של מפסק המעגל ופעולת הפתיחה תלויה באנרגיה המאוחסנת על ידי המעיין ואין לה שום קשר לגודל הכוח האלקטרומגנטי, ואינה צריכה יותר מדי סגירה וזרם פתיחה.

היתרונות של מנגנון ההפעלה האביב הם כדלקמן:

זרם הסגירה והפתיחה אינו גדול, אינם זקוקים לאספקת חשמל בהפעלה גבוהה;

ניתן להשתמש בו לאחסון אנרגיה חשמלית מרחוק, סגירה ופתיחה חשמלית, כמו גם אחסון אנרגיה ידני מקומי, סגירה ופתיחה ידנית. לכן הוא יכול לשמש גם לסגירה ופתיחה ידנית כאשר אספקת החשמל ההפעלה נעלמת או שמנגנון ההפעלה מסרב לפעול.מהירות סגירה ופתיחה מהירה, לא מושפעת משינוי מתח אספקת החשמל, ויכולה להיסגר מחדש באופן אוטומטי;

מנוע אחסון האנרגיה בעל הספק נמוך והוא יכול לשמש הן עבור AC והן DC.

מנגנון הפעלה באביב יכול לבצע את העברת האנרגיה כדי להשיג את ההתאמה הטובה ביותר, ולעשות כל מיני מפרטי מפסק של שבירת זרם משותף של מנגנון הפעלה, לבחור באביב אחסון אנרגיה שונה, חסכוני.

החסרונות העיקריים של מנגנון ההפעלה הקפיצי הם:

המבנה מורכב, תהליך הייצור מורכב, דיוק העיבוד גבוה, עלות הייצור גבוהה יחסית;

כוח פעולה גדול, דרישות גבוהות לגבי חוזק הרכיבים;

כשל מכני קל להתרחש ולגרום למנגנון ההפעלה לסרב לזוז, לשרוף את סליל הסגירה או מתג הנסיעה;

ישנה תופעה של קפיצת שווא, לפעמים הקפיצה השקרית לאחר הפתיחה אינה במקומה, לא מסוגלת לשפוט את מיקומה המשולב;

המאפיינים של מהירות הפתיחה ירודים.

3, מנגנון הפעלה של מגנט קבוע

מנגנון הפעלה מגנטי קבוע מאמץ את עקרון העבודה והמבנה של חדש, מורכב ממגנט קבוע, סליל סגירה וסליל בלם שבירה, ביטל את מנגנון ההפעלה הקפיצי של מנגנון ההפעלה והתנועה האלקטרומגנטית, מוט חיבור, מכשיר נעילה, מבנה פשוט, מעט מאוד חלקים, כ -50, החלקים הנעים העיקריים הם רק אחד בעבודה, בעלי האמינות הגבוהה ביותר. הוא משתמש במגנט קבוע כדי להחזיק את המיקום של מפסק. זהו מנגנון פעולה להפעלה אלקטרומגנטית, החזקת מגנטים קבועים ושליטה אלקטרונית.

עקרון העבודה של מנגנון ההפעלה של מגנט קבוע: לאחר חשמל סליל הסגירה, הוא נמצא בראש הדור ומעגל מגנטי קבוע במגנט הנגדי של השטף המגנטי, הכוח המגנטי המיוצר על ידי סופרפוזיציה של שני שדות מגנטיים גורם לתנועת הליבה הדינמית כלפי מטה, לאחר התנועה עד כמחצית הנסיעה, בשל הפחתת החלק התחתון של פער האוויר המגנטי וקווי השדה המגנטי הקבוע במגנט עברו לחלק התחתון, באותו כיוון כמו סגירת השדה המגנטי של הסליל עם שדה המגנט הקבוע, כך שמהירות הנעה תנועת ליבת ברזל כלפי מטה, בשלב זה זרם הסגירה נעלם. המגנט הקבוע משתמש בערוץ עכבה-מגנטו נמוך המסופק על ידי ליבות הברזל הזזות והסטטיות כדי לשמור על ליבת הברזל הנעת במצב יציב של סגירה. כאשר חשמל סליל בלם שבירה, הוא נוצר בתחתית המעגל המגנטי ומגנט הקבוע בכיוון ההפוך של השטף המגנטי, הכוח המגנטי המיוצר על ידי סופרפוזיציה של שני שדות מגנטיים גורם לתנועת הליבה הדינמית כלפי מעלה, לאחר התנועה לכמחצית הנסיעה, עקב הפער האוויר העליון במעגל המגנטי, וקו מגנטי קבוע של מגנט קבוע של הכוח מועבר לעליון, השדה המגנטי של סליל הבלם עם שדה מגנטי קבוע במגנט באותו כיוון, כך שמהירות תנועת ליבת הברזל כלפי מעלה, לבסוף מגיעה למיקום השבר, כאשר זרם השער נעלם, המגנט הקבוע משתמש בנמוך תעלת עכבה מגנטית המסופקת על ידי ליבות הברזל הנעות והסטטיות כדי לשמור על ליבת הברזל הנעת במצב יציב של הפתח.

היתרונות של מנגנון ההפעלה של מגנט קבוע הם כדלקמן:

אמץ מנגנון סליל כפול, סליל כפול.מנגנון הפעלה מגנטי קבוע של פעולת סגירת נקודות סליל הסגירה, מגנט קבוע להתאמת סליל סגירת הנקודות, פתר טוב יותר את בעיית הנקודות בעת מעבר לאנרגית הספק גבוהה, בגלל המגנט הקבוע עם מגנטי אנרגיה, יכולה לשמש כפעולת סגירה, ניתן להפחית נקודות כדי לספק את האנרגיה לסליל הסגירה, כך שלא תצטרך יותר מדי נקודות סגירת פעולת סגירה.

על ידי התנועה למעלה ולמטה של ​​ליבת ברזל הנעת, דרך זרוע הסיבוב, מוט הבידוד פועל על המגע הדינמי של תא המארז ואקום של המפסק, ליישם נקודות מפסק או לבצע, החליף את הדרך המסורתית של נעילה מכנית, המבנה המכני הוא מאוד מפשט, מפחית חומר, עלות נמוכה יותר, מפחית את נקודת התקלה, משפר מאוד את האמינות של הפעולה המכנית, יכול לממש את התחזוקה בחינם, לחסוך בעלויות תחזוקה.

הכוח המגנטי הקבוע של מנגנון ההפעלה של המגנט הקבוע כמעט ולא ייעלם, וחיי השירות הם עד 100,000 פעמים. הכוח האלקטרומגנטי משמש לפעולת פתיחה וסגירה, והכוח המגנטי הקבוע משמש לתחזוקת מיקום ביסטלי, מה שמפשט את מנגנון השידור ומפחית את צריכת האנרגיה והרעש של מנגנון ההפעלה. חיי השירות של מנגנון ההפעלה של מגנט קבוע ארוכים פי 3 מזה של מנגנון ההפעלה האלקטרומגנטי ומנגנון ההפעלה הקפיץ.

אמץ ללא מגע, אין רכיבים נעים, אין בלאי, אין מתג קרבה אלקטרוני מקפיץ כמתג העזר, אין בעיית מגע רעה, פעולה אמינה, הפעולה אינה מושפעת מהסביבה החיצונית, חיים ארוכים, אמינות גבוהה, כדי לפתור את הבעיה של הקפצת קשר.

אמצו טכנולוגיית מתג אפס סינכרוני. מפסק מעגל דינאמי וסטטי תחת שליטה של ​​מערכת הבקרה האלקטרונית, יכול צורת גל המערכת במתח בכל רמה, בצורת הגל הנוכחית עד אפס בהפסקה, זרם העומס ומשרעת המתח הוא קטן, כדי להפחית את ההשפעה על פעולת הרשת והציוד, ומנגנון ההפעלה האלקטרומגנטי ותפעול מנגנון ההפעלה האביב הוא אקראי, יכול לייצר זרם גבוה ומשרעת מתח גבוה, השפעה רבה על רשתות חשמל וציוד.

מנגנון הפעלה של מגנט קבוע יכול לממש את פעולת הפתיחה והסגירה המקומית/מרחוק, יכול גם לממש את פונקציית סגירת וסגירה ההגנה, ניתן לפתוח באופן ידני. מכיוון שהפעולה של קיבולת הכוח הנדרשת קטנה, השימוש בקבלים לאספקת החשמל המיתוג הישיר, זמן הטעינה של הקבלים קצר, זרם הטעינה קטן, התנגדות השפעה חזקה, לאחר הפסקת החשמל עדיין יכולה להיות על מפסק ההפעלה והכיבוי.

החסרונות העיקריים של מנגנון ההפעלה של מגנט קבוע הם:

לא יכול לסגור ידנית, בהפעלת אספקת החשמל נעלם, כוח הקבל מותש, אם לא ניתן לטעון את הקבל, לא ניתן לסגור את הפעולה;

פתיחה ידנית, מהירות הפתיחה הראשונית צריכה להיות גדולה מספיק, ולכן היא זקוקה להרבה כוח, אחרת לא ניתן להפעיל אותה;

איכות קבלים לאחסון אנרגיה אינה אחידה וקשה להבטיח;

קשה להשיג את מאפיין מהירות הפתיחה האידיאלית;

קשה להגדיל את עוצמת הפלט הפותחת של מנגנון ההפעלה של מגנט קבוע.


זמן פרסום: 27-21-2021